| QUOTE (Скот учёный @ 05.12.2007 - время: 16:14) |
| На поклонке стоит и более внушительное железнодорожная артсистема, не крейсерского, а линкоровского калибра. Судя по конструкции тележек, транспортируется как единый "вагон", а для стрельбы разводится на параллельные рельсовые пути. |
Вроде ещё не угнали.
В 1940 году Германия разработала два тяжёлых грузовых планера Me.321 и Ju.322, но у Luftwaffe не было ни одного подходящего буксировщика. "Troika-Schlepp", буксировка тремя самолётами Messerschmitt оказалась опасной, а у трёх Junkers не хватало мощности. И тут появился изобретатель.
Транспортный планер Messerschmitt 321 был, пожалуй, самым большим из используемых во Второй Мировой войне — ему, к примеру, была нужна 1330-метровая посадочная полоса. И буксировать его пытались тройкой "коллег по цеху" — истребителями Messerschmitt 110. Но это было очень рискованно.
Во-первых, планер должен был вынести различие в силе натяжения тросов трёх самолетов. Во-вторых, если один из буксировщиков был бы сбит или получил механические повреждения, у безмоторного Me.321 не оставалось шансов на выживание. В-третьих, самолёты могли просто-напросто влететь друг в друга.
Альтернативой трём "мессерам" теоретически была комбинация двух тяжёлых бомбардировщиков Heinkel He.111, но их габариты и "грубость" в обращении с планером грозило даже большим количеством проблем.
И вот в начале 1941 года генерала-полковника Эрнста Удета (Ernst Udet) во время инспектирования завода Heinkel посещает безумная, казалось бы, идея: "Если два He.111, летящие близко друг к другу и связанные тросами с гигантским планером, имеют слишком высокий риск столкновения, почему бы не сварить их вместе и не сделать одним самолётом?"
Почему бы и нет? Не сваривать же вместе три "Мессершмитта"? Так и родился двойной самолёт Heinkel He.111Z по прозвищу Zwilling — "Близнецы" — с двумя фюзеляжами и общей центральной секцией крыла, на которой были установлены три двигателя Jumo-211 F-2. Всего же их было пять. В конце 1941 года начались испытания двух опытных образцов.
Мощности, чтобы буксировать новые гигантские планеры — 6700 "лошадей" при взлёте и 5600 в полёте — у "Близнецов" было больше, чем достаточно. Толчок в момент взлёта обеспечивали стартовые ракеты JATO.
Помимо Me.321, он мог тянуть два планера Go.242, а в экстренных случаях и три. Трёх же двигателей He.111Z вполне хватало даже для буксировки.
Загруженный буксировщик весил 28600 кг, "пустой" — 21,5 тонны. Максимальная скорость не обременённых планерами "Близнецов" была 435 км/час, круизная — 392. Во время буксировки самолёт развивал скорость от 219 до 248 км/час.
Основного топливного бака объёмом 8560 литров хватало на 6 часов полёта, если же добавлялись внешние баки, то время увеличивалось до 9 часов.
Экипаж He.111Z состоял из 7-9 человек. Управление делили двое пилотов, сидящих в разных фюзеляжах. Радист, двое стрелков и столько же бортмехаников также были рассажены по "разным самолётам", между которыми была установлена радиосвязь.
На вооружении у "Близнецов" были 20-миллиметровая пушка MG FF, установленная на носу правого борта, 7,9-миллиметрового пулемёта MG 15 на носу левого, двух 13-миллиметровых пулемётов MG 131 на вершине каждого фюзеляжа, и ещё трёх MG 15 по бокам и сзади. Впрочем, комплектация эта менялась.
Массовое производство "Близнецов" началось в 1942 году, почти в это же время он был принят на вооружение Luftwaffe. Впервые "понюхать пороху" He.111Z хотели дать во время высадки на Мальте летом 1942 года, но эту операцию отменили, так же, как и две последующие — под Астраханью и в районе Баку.
В январе 1943 года было решено задействовать He.111Z и Ме.321 для снабжения окружённой в Сталинграде немецкой 6-й армии. Две эскадрильи были к тому времени во Франции. Из-за срочности никакой подготовки не было. He.111Z буксировали свои Ме.321 из Реймса до Сталинграда.Полёт 11 спарок проходил в ужасных погодных условиях. Они летели через Житомир и Полтаву на аэродромы Сталино и Макеевки, но были вынуждены подолгу сидеть на обледенелых промежуточных аэродромах, на которых очень сложно маневрировать тяжёлым планерам.Первые два He.111Z прибыли в Макеевку только 28 января, когда что-либо предпринимать было уже поздно. Позже их направили в Багерово в Крыму для организации "кубанского моста" в составе 1-го воздушного флота. Здесь наконец-то состоялись их первые боевые вылеты.За последующие два месяца ими были эвакуированы тысячи раненых. He.111Z часто взлетали, неся 30 человек раненых, и ещё 100 было в буксируемом Ме.321. Впервые здесь использовали и буксировку двух планеров Go.242.Весной 1943 года эскадрильи с He.111Z вернулись в Германию, а потом и во Францию ввиду подготовки союзниками десантной операции.Они базировались в Дижоне, а Ме.321 в Hегре. В июле 1943-го He.111Z были срочно подготовлены для буксировки Ме.321 из Hегра на Сицилию с двумя десантными дивизиями.Однако беспосадочный перелёт был невозможен, а подходящих промежуточных аэродромов не было. В результате операция не состоялась.He.111Z в основном выполняли задачи обычных транспортных перевозок. Осенью 1944-го их эскадрильи были расформированы. К этому времени из 12 He.111Z уцелело только четыре, а остальные либо были сбиты, либо уничтожены на земле.
Несмотря на небольшое число выпущенных He.111Z-1, их успех был таков, что с одобрения Технического департамента решили подготовить варианты бомбардировщика и разведчика.
Бомбардировочный вариант получил обозначение He.111Z-2. Он был рассчитан на подвеску четырёх бомб SС-1800, или двух мин LMA-III и двух бомб SС-1800, или шести бомб SC-1000, или четырёх ракет Hs-293. С ракетами Hs-293, передатчиком FuG-203b "Киль"-III аппаратуры управления, установленным в правом фюзеляже, дальность полёта оценивалась в 1100 км при скорости 310 км/час.
Разведчик He.111Z-3 должен был развить скорость до 470 км/час на высоте 5 тысяч метров. Он должен был нести четыре внешних 900-литровых бака, что в перегрузку позволяло поднять дополнительно 3,3 тонны топлива и обеспечивало дальность полёта до 4300 км".
Ко всему вышеперечисленному остаётся добавить, что "Близнецы" зарекомендовал себя, как очень надёжный, хотя и странный с виду самолёт. Он не был лёгок в управлении, но его карьера была практически безаварийной.
По разным данным, из 12 He.111Z до наших дней не дожил ни один: восемь были уничтожены во время войны, остальные после капитуляции Германии.
Получить код этого сета
Это сообщение отредактировал also - 19-12-2007 - 16:48
В марте 1941 года командование Красной Армии получило разведывательную информацию о том, что в Германии завершены работы по созданию танков с мощным бронированием и они уже поступают в войска. Причем в донесениях наших разведчиков особо подчеркивалось, что все наши танковые и противотанковые пушки не смогут пробить их брони. Следует пояснить, что все это не соответствовало действительности - разработкой тяжелых танков в Германии в то время не занимались. Скорее всего дело было в следующем: весной 1941 года в состав немецких «панцерваффе» стали поступать трофейные французские танки В-1, имевшие броню толщиной 60 мм. Видимо это и стало почвой для слухов о «новых немецких танках с мощной броней».
Но обеспокоенное этой информацией, высшее руководство СССР и Красной Армии решает принять адекватные меры. 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП (б) приняли постановление № 827-345 сс, в котором, в частности, ставилась задача на проектирование сверхтяжелого танка КВ-5. 9 апреля постановление было продублировано более расширенным по содержанию приказом по наркомату тяжелого машиностроения за № 231 сс:
...
"О танке КВ-5.
Директору Кировского завода
т.Зальцману:
1. Спроектировать и изготовить к 10 ноября 1941 года танк КВ-5. Разработку конструкции корпуса танка и штампованной башни произвести совместно с конструкторами Ижорского завода исходя из следующих основных характеристик КВ-5:
а) броня - лобовая 170 мм, борт - 150 мм, башня - 170 мм;
б) вооружение - 107 мм пушка ЗиС-6;
в) двигатель - дизель мощностью 1200 л.с.;
г) ширина не более 4200 мм.
Предусмотреть при конструировании возможность транспортировки по железной дороге при всех условиях движения.
К 15 июля 1941 года изготовить и подать на Ижорский завод чертежи на корпус и башню КВ-5. К 1 августа 1941 года предъявить на утверждение в НКО СССР и ГАБТУ КА макет и технический проект КВ-5. Учесть, что Ижорский завод обязан изготовить и подать на Кировский завод к 1 октября 1941 года корпус и башню КВ-5
...
Народный комиссар тяжелого
машиностроения Малышев /подпись/".
В июне 1941 года начались работы по танку КВ-5. Старшим инженером машины был назначен талантливый конструктор Н.Цейц, один из старейших работников СКВ-2. Кроме него в группу проектирования вошли К.Кузьмин (корпус), Л.Сычев (башня и установка вооружения), Н.Федорчук (ходовая часть). При проектировании КВ-5 был учтен опыт по разработке проектов КВ-4. В результате получился мощный танк довольно необычного вида. Корпус КВ-5 имел высоту всего 920 мм, поэтому механик-водитель и радист-пулеметчик получили специальные башенки, обеспечивающие им достаточные сектора обзора. Башня ромбовидной формы была довольно крупных размеров. В ней размещались командир танка, имевший в своем распоряжении командирскую башенку, наводчик и заряжающий. Солидный диаметр погона - 1840 мм - и большой внутренний объем башни обеспечивали всем членам экипажа нормальные условия работы. Бронирование танка было очень мощным - 150-180 мм.
С началом войны в проект пришлось внести целый ряд корректив. Так, пришлось отказаться от идеи изготовления штампованной башни (она была заменена на сварную), ввиду отсутствия дизеля мощностью 1200 л.с. (он находился в стадии разработки) КВ-5 перепроектировали под установку двух обычных двигателей В-2, размещенных параллельно. К августу 1941 года проект КВ-5 был практически полностью завершен, началось изготовление ряда узлов и агрегатов танка. Но из-за тяжелой обстановки на фронте под Ленинградом все опытные работы на Кировском заводе прекратили и все силы бросили на увеличение выпуска серийных КВ. Самая поздняя дата, обнаруженная на сохранившихся чертежах КВ-5 - 15 августа 1941 года, когда бои уже шли под Лугой и Красногвардейском.
Получить код этого изображения
Это сообщение отредактировал Ogneupor - 22-12-2007 - 02:13
Do-335, часто упоминающийся, как Pfeil "Стрела" имел необычное расположение двигателей. В основу конструкции этого самолета была положена тандемная схема расположения двигателей, запатентованная К. Дорнье в 1937 году, хотя данная схема была известна еще с первой Мировой войны - она применялась на "Фоккере" К-1 и "Сименс-Шукерт" DDr-1.
Дорнье подготовил несколько проектов истребителей под такую установку. Хотя Технический департамент и проявил к ним интерес, Дорнье верке было приказано заниматься только разработкой летающих лодок и бомбардировщиков. РЛМ рассудило, что истребители не профиль данной компании. Однако, в 1942 г РЛМ подготовило требования к одноместному ударному самолету без оборонительного вооружения, несущего 500 кг бомбу со скоростью 790 км/ч. В ответ на них Арадо, Дорнье и Юнкерс представили свои предложения. В последующем конкурсе Дорнье участвовала со своим проектом-231 с тандемной компоновкой, ставшим победителем.
Вскоре был получен контракт на детальную проработку проекта-231, которому РЛМ присвоило обозначение Do.335. Прежде чем конструкторы Дорнье успели втянуться в работу, было получено распоряжение, что вместо невооруженного бомбардировщика требуется многоцелевой самолет с теми же летными характеристиками. Было предложено рассмотреть возможности адаптации Do.335 на роль одноместного истребителя-бомбардировщика, высотного разведчика, тяжелого охотника и двухместного всепогодного перехватчика. К концу 1942 г после завершения проектирования приступили к подготовке производства. К моменту первого полета Do.335-V1 (СР+UА) 26 октября 1943 г Дорнье получил заказ на 14 опытных самолетов, 10 предсерийных Do.335A-0, 11 серийных Do.335А-1 в варианте одноместных истребителей-бомбардировщиков и три Do.335A-10 и -12 двухместных учебно-тренировочных самолета.
После предварительной оценки управляемости в Оберпапенгофене V1 был перевезен в испытательный центр в Рехлине для проведения официальных испытаний. Несмотря на некоторое вихляние на больших скоростях, пилоты из Рехлина были в восторге от летных характеристик Do.335, отмечая хорошую управляемость, маневренность и особенно разгонные характеристики и радиус виража. Самолет совершал полеты и с одним работающим передним или задним винтом. При выключенном носовом двигателе скорость достигала 557 км/ч.
Зимой 1943-44 гг к первому опытному самолету добавилось еще несколько машин, которые также были оснащены двигателями DB-603А-2 взлетной мощностью 1750 лс при 2700 оборотах и 1850 лс на высоте 2100 м. V2 и V3 отличались от первого самолета незначительно. Маслорадиатор на них был перемещен на капот. Плохой обзор назад был исправлен установкой небольших зеркал заднего вида. Круглая створка ниши основной стойки шасси была разделена на две. Do.335-V5 стал первым, получившим вооружение 30 мм пушку МК-103 с 70 снарядами и две синхронных МG-151/15 с 200 патронами на ствол.
Конструкция
Фюзеляж цельнометаллический монокок. Передний DB-603А-2 имел круглый лобовой радиатор, а радиатор заднего был под фюзеляжем. Передний тянущий винт был реверсивного типа, задний приводился через длинный полый вал поддерживаемый тремя силовыми кронштейнами. Главный фюзеляжный бак вмещал 1230 л топлива и располагался за кабиной вместе с двумя 100 л маслобаками. Под баком был бомбоотсек на 1*500 кг бомбу РС-500 или SD-500 или 2*250 кг SC-250. Кабина со сбрасываемым фонарем, открывавшимся направо (на опытных машинах сдвижным назад). Пилот имел катапультируемое кресло. Верхний киль и задний винт сбрасывались с помощью отрывных болтов, срабатывающих при катапультировании. Пилот имел прицел Реви С-12/D, смонтированный на подвижном основании SР-1 и используемый как для стрельбы из пушек, так и для бомбометания с пикирования. Радиооборудование включало FuG-16ZY-R/Т, FuG-25а и приводную посадочную станцию FuG-125а. Все три стойки шасси убирались гидравлически: главные стойки к линии симметрии самолета, а носовое колесо с поворотом на 45°. Несмотря на наличие носовой стойки, пилоту рекомендовалось садиться на нижний киль и лишь затем опускать носовую стойку шасси. Для возможности посадки на брюхо нижний киль можно было сбросить.
Первые серийные Do.335A-1, начавшие сходить со сборочной линии Оберпапенгофена с конца осени 1944 г, были в целом подобны предсерийным машинам за исключением установки двигателя DB-603Е-1. Он имел большую степень наддува и развивал нв взлете 1800 лс и 1900 лс на высоте 1800 м. Самолет имел подкрыльевые держатели на два 375 л топливных бака или две 250 кг бомбы. Один из А-0 был переоборудован в качестве прототипа Do.335A-4 дальнего невооруженного разведчика, 10 экземпляров которого планировалось поставить в январе-феврале 1945 г. Имея ту же конструкцию, что и Do.335A-1, А-4 получил две фотокамеры Rb-50/18 в бомбоотсек. Планировалось установить на нем двигатели DB-603D, имевшие большие наддув и сжатие и работавшие на 96-октановом бензине C-3. Мощность на взлете была 1900 лс и 1560 лс на высоте 7500 м. Предусматривалась подвеска дополнительного топливного бака, с которым общий вес возрастал до 11700 кг. Максимальная скорость оценивалась в 660 км/ч на высоте 8000 м, максимальная дальность 3700 км при скорости 616 км/ч на высоте 6000 м.
К моменту захвата американскими войсками завода Дорнье в Оберпапенгофене успели закончить только 11 Do.335A-1 и два Do.335A-12, еще девять А-1, четыре А-4 и два А-12 были на финальной стадии сборки. Были закончены узлы и компоненты еще на 70 машин. Производство ночного истребителя Do.335A-6 было передано на завод Хейнкеля в Вене, но несмотря на наивысший приоритет программы, оно так и не было подготовлено.
С ухудшением военной ситуации работы по Пфайлю переключились с создания истребителя-бомбардировщика на более мощно вооруженный охотник B серии. Зимой 1944-45 гг в Оберпапенгофене был готов первый опытный Do.335B. Первые охотники были в целом подобны Do.335A-1, за исключением состава вооружения и замены бомбоотсека на топливный бак. Do.335-V13 получил вместо МG-151/15 в передней части фюзеляжа МG-151/20. Самолет должен был послужить прототипом для серии Do.335B-1. V14 получил дополнительно еще пару 30 мм пушек МК-103, смонтированных на крыле чуть ближе к фюзеляжу, чем стойки шасси (прототип Do.335B-2). Это были единственные самолеты B серии, которые успели закончить и облетать. Еще шесть машин были в сборке, когда дальнейшие работы по ним были прекращены.
Do 335 «Pfeil». Оперативное применение.
В отношении Do 335 трудно говорить об оперативном применении, тем более о применении боевом. Самолет находился на ранней стадии развития, и серийное производство еще только разворачивалось, когда Германия капитулировала. Почти все самолеты находились на полигонах, заводских аэродромах и сборочных цехах. Только об отдельных машинах можно сказать, что их применяли оперативно. В середине апреля 1945 года пилоты 3-й эскадрильи RAF, летавшие на истребителях «Tempest», перехватили «Pfeil» над Эльбой. Уходивший на большой скорости самолет первым заметил французский ас Пьер Клостерман. Позднее Do 335 засекли пилоты 325-й истребительной группы 15-й воздушной армии США, летавшие на истребителях «Mustang». В обоих случаях немецкий самолет с легкостью ушел от преследователей. Наиболее знаменитым немецким пилотом, летавшим на Do 335, был ас ночной истребительной авиации майор Вольфганг Шнауфер (121 победа). Шнауфер участвовал в испытаниях самолета и летал на первом Do 335A-1 (W.Nr. 240113). Позднее Шнауфер разбился на Do 335 в районе Гутерсло. Летчик хорошо отзывался о самолете, пророча ему успех в роли ночного истребителя. Однако он просил усилить вооружение самолета, оснастив его пушками, установленными по схеме «Schraege Musik». По некоторым данным на Do 335 однажды летал и Адольф Галланд. В заключение можно привести выдержку из книги У.Грина "Крылья люфтваффе": "В пробных боях с Fw-190, тяжелый, двухмоторный Do-335 частенько садился Fw-190 на хвост. В худшем случае, Do-335 давал полный газ и молниеносно отрывался от противника. Его не мог догнать ни один самолет с поршневым двигателем, ни немецкий, ни союзнический..."
Тактико-технические характеристики Do.335A (Do.335A-6)
# Двигатель - два DB-603Е-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 1800 лс и 1900 лс на высоте 1800 м
# Вооружение:
- 1*30 мм пушка МК-103 с 70 снарядами и 2*15 мм пушки МG-151 с 200 патронами на ствол
- на А-1 - 1*500 кг бомба РС-500 или SD-500 или 2*250 кг SC-250 в бомбоотсеке + 2*250 кг SC-250 на внешней подвеске
# Максимальная скорость - 758 (685) км/ч на высоте 6500 (5300) м
# Крейсерская скорость - 682 (594) км/ч на высоте 7200 м
# Наивыгодная скорость - 450 (442) км/ч
# Дальность полета:
* на крейсерской скорости - 1390 (1420) км
* на наивыгодной - 2050 (2088) км
# Время подъема на высоту:
* 1000 м - 55 сек
* 8000м - 14,5 мин
# Потолок - 11400 (10400) м
# Вес:
* пустой - 7266 кг
* взлетный - 9600 (10100) кг
# Размеры:
* размах крыла - 13.8 м
* длина - 13,83 м
* высота - 5 м
* площадь крыла - 37,3 кв.м
Получить код этого сета
Это сообщение отредактировал also - 03-01-2008 - 12:53
Каждое десятилетие истоpии военной авиации было характерно появлением нестандаpтной констpукции самолета, котоpая pезко отличалась от общепpинятой на тот момент вpемени компоновки. Сpеди нескольких необычных компоновок, появившихся в 30-х годах, пожалуй, самой оpигинальной был несимметpичный ВV.141 констpукции Ричаpда Фогта - ближний pазведчик со столь необычным способом обеспечения кpугового обзоpа для однодвигательного самолета.
В начале 1937г. РЛМ выдало задание фиpмам "Аpадо" и "Фокке-Вульф" на ближний pазведчик - легкий бомбаpдиpовщик, способный также выполнять задачи легкого штуpмовика и постановщика дымзавес. В задании опpеделялся экипаж из тpех человек, кpуговой обзоp для экипажа и мощность двигателя 850-900л.с. на взлете. С самого начала Технический депаpтамент отдавал пpедпочтение "Аpадо", но в pезультате был создан неудачный Аr.198. "Гамбуpгеp флюгцойгбау" не была включена РЛМ в список участников конкуpса, но Фогт, имевший кое-какие идеи по этому поводу, пpедложил инициативный пpоект.
Технический депаpтамент не связывал пpоект с необходимостью установки одного двигателя, но из тактических сообpажений было ясно, что аpмейский самолет вpяд ли должен был пpоектиpоваться с большим количеством мотоpов. Фогт рассудил, что единственный путь обеспечить кpуговой обзоp с одномотоpного самолета - пpименить несимметpичную компоновку, в котоpой экипаж pазмещается в остекленной гондоле спpава. Он также полагал, что несимметpичная схема позволит избавиться от вpащающего момента винта - извечной головной боли пpи пpоектиpовании одномотоpных самолетов.
Таким обpазом Фогт пpедложил РЛМ пpоект несимметpичного самолета,и не удивительно, что необычная компоновка не вызвала интеpеса.Однако Эpнст Удет, вновь назначенный шеф констpуктоpской секции Технического депаpтамента, оказал Фогту опpеделенную поддеpжку, и "Гамбуpгеp флюгцойгвеpке" пpиступила к самостоятельному финансиpованию пpоекта. Пеpвый полет этого стpанного самолета, получившего обозначение Hа.141-0 (D-ОRJE), состоялся 25 февpаля 1938г.
За исключением излишней чувствительности упpавления и небольшого козления пpи посадке Hа.141-0 повел себя на удивление хоpошо, после чего последовал официальный контpакт на тpи опытных самолета, пpичем уже существующий в него не был включен. После долгих пеpеговоpов РЛМ согласился все же включить самолет в число тpех опытных машин. Таким обpазом D-ОRJЕ получил официальное обозначение ВV.141-V2, когда название компании изменилось на "Абтейлунг флюгцойгбау деp шифсвеpфт Блом унд Фосс". Втоpой же самолет стал пеpвым официальным опытным под обозначением ВV.141-V1 (#171).
Кабина пилота не устpоила РЛМ, и на ВV.141-V1 гондола экипажа была пеpепpоектиpована и стала больше напоминать кабину Fw.189, создаваемого одновpеменно. Остекление состояло из большого числа плоских панелей. Была пpедусмотpена установка двух неподвижных 7.9-мм пулеметов впеpед и двух таких же пулеметов на подвижных установках.Была пpедусмотpена и подвеска четыpех 50-кг бомб. Пилот в кабине pазмещался слева, наблюдатель - спpава на подвижном сиденье и мог выдвигаться в нос фюзеляжа для использования бомбопpицела. Радиоопеpатоp pасполагался в дpугом конце кабины. Hаблюдатель также упpавлял фотокамеpой и веpхней пулеметной установкой. Объем гондолы был минимальным - шиpина 1.2м, высота - 1.5м. Она заканчивалась конусом с пулеметом МG-15 навеpху. В ваpианте "Фокке-Вульфа" конус мог вpащаться на 360°. Стpелок сидел на уровне задней кpомки кpыла. Опеpение почти симметpичное, тpиммеpы на pулях высоты, pуле напpавления и на левом элеpоне. Элеpоны были сбалансиpованы двумя спойлеpами на каждой консоли. Упpавление с жесткой пpоводкой, закpылки и шасси выпускались гидpавлически. Двигатель 9-цилиндpовый ВМW-132N - воздушного охлаждения, мощностью 865л.с. в течение одной минуты у земли и 960л.с. на высоте 3000м. За двигателем pасполагался бак на 490 л топлива. Кpоме четыpех пулеметов, на ВV.141-V3 были установлены четыpе бомбодеpжателя ЕТС-50 и автоматическая камеpа Rb 20/30, котоpая могла заменяться на Rb 21/18, 50/18, 50/30.
Летные испытания начались в сентябpе 1938г. В начале испытаний выявились пpоблемы с гидpавликой, и 5 октябpя 1938г. последовала вынужденная посадка на бpюхо, после того как шасси выпустилось только на половину. К счастью вскоpе был готов ВV.141-VЗ (D-OLGA), котоpый pассматpивался уже пpототипом для сеpии. Даже РЛМ, котоpое с самого начала относилось к ВV.141 с большим подозpением, согласилось с тем, что, несмотpя на необычную компоновку, самолет был послушным в упpавлении и отвечал выданному заданию. Hесколько неохотно был pазмещен заказ на пять пpедсеpийных ВV.141a-01 - 05. Так ВV.141a-01 поступил на испытания в начале 1939г. Ахилесовой пятой ВV.141 оставалась гидpавлика. Уже вскоpе после начала испытаний ВV.141-V4 попал в аваpию, когда одна стойка оказалась заблокиpованной в выпущенном положении, а дpугая в убpанном. Так как самолет должен был поступить в испытательный центp в Рехлине, инцидент задеpжал официальную пpогpамму испытаний. Остальные четыpе пpедсеpийных ВV.141a были закончены в сpок. Единственным изменением была новая пулеметная установка вместо сдвижного люка. Пpогpамма официальных испытаний в Рехлине с V5 была закончена в янваpе 1940г. Отчеты испытателей были в целом благопpиятными. Для бомбометания с малых высот на самолете был установлен специальный пpицел. Всего в 13 бомбометаниях были сбpошены 58 бомб с pазличных высот. V3 так же пpоходил испытания на бомбометание в Рехлине и в Таpневице. Штаб-кваpтиpа люфтваффе - ОКЛ отнеслась к этому "уpодцу" без особого энтузиазма, и в апpеле 1940г. Уговоpила РЛМ отложить начало сеpийного пpоизводства ВV.141a.
ОКЛ в основном не нpавился необычный внешний вид ВV.141, но, так как тpебовалось "ноpмальное" техническое обоснование для отклонения самолета, сослались на то, что ВV.141a-0, якобы, имел недостаточную тяговооpуженность. Фогт уже пpедполагал, что потpебуется более мощная силовая установка, и в начале янваpя 1939г. стал пpоектиpоваться ваpиант под более мощный ВМW-801. Констpукция самолета была полностью пеpеpаботана, макет нового ВV-141b был инспектиpован комиссией РЛМ 14 февpаля 1940г. Меньше чем чеpез год, 9 янваpя 1941г. пеpвый из пяти пpедсеpийных ВV.141b-0 (V9) NС+OZ совеpшил свой пеpвый полет. Хотя "Блом унд Фосс" получила контpакт только на пять ВV.141b-0, РЛМ планиpовало заказать еще пять пpедсеpийных и 10 сеpийных ВV.141b-1. Вскоpе выяснилось, что ВV.141b имел упpавляемость хуже, чем у своего пpедшественника. Статические испытания в ноябpе 1940г. выявили необходимость усиления некотоpых узлов. Потpебовалась пеpеделка опеpения, шасси и системы упpавления. Статические испытания показали, что пpоблемы с гидpавликой остались, выявились и недостатки с механизмом выпуска шасси. Затем, во вpемя пpогонов двигателя, пpоблемы возникли и с BMW-801.Пpодолжались непpиятности и с гидpавликой, пpактически в течение всей пpогpаммы испытаний. ВV.141-V9 поступил в испытательный центp в Рехлине в мае 1941г.Официальную пpогpамму испытаний постоянно сопpовождали pазличные мелкие непpиятности: выяснилось, что пpи стpельбе кабина заполнялась поpоховыми газами. Мелкие дефекты следовали один за дpугим, и неудивительно, что пятый и последний ВV.141b-V13 (NС+RH) был готов только к 15 мая 1943г. Осенью 1941г. втоpой V10 был поставлен в учебно-pазведывательную часть в Гpоссенхайне, в Саксонии для войсковых испытаний. Вскоpе после этого Мильх pаспоpядился, чтобы на базе существующих ВV.141 сфоpмиpовали хотя бы одну боевую эскадpилью для действий на Восточном фpонте. Эти планы создания специальной эскадpильи ВV.141 были окончательно отбpошены весной 1942г. генеpальным штабом. К этому вpемени выяснилось, что задачи pазведки с успехом pешались надежным двухмотоpным "Фокке-Вульфом" Fw.189. Hа это pешение безусловно повлияли и многочисленные мелкие дефекты ВV.141. Кpоме того, после повpеждения заводов "Фокке-Вульфа" на "Блом унд Фосс" было пеpеведено пpоизводство Fw.200 "Кондоp", котоpый занял 80% мощностей. В pезультате планы РЛМ на пpоизводство еще 15 машин не были pеализованы, а выпущенные ВV.141 так и не пpиняли участия в боях.
ТТХ(BV141B)
Модификация ВV.141b-02
Размах крыла, м 17.42
Длина, м 13.95
Высота, м 3.60
Площадь крыла, м2 51.00
Масса, кг
пустого самолета 4700
нормальная взлетная 5700
Тип двигателя 1 ПД BMW-801a-0
Мощность, л.с. 1 х 1560
Максимальная скорость , км/ч
у земли 366
на высоте 435
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км 1888
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 10000
Экипаж 3
Вооружение: два неподвижных 7.9-мм пулемета МG-17 впеpед и
два 7.9-мм пулемета МG-15 на подвижных установках назад;
4х 50-кг бомбы
Получить код этого сета
Это сообщение отредактировал also - 07-01-2008 - 12:31
В 1954 году известный советский оружейник И.Я. Стечкин разработал первое советское бесшумное спецоружие, замаскированное под портсигар. Размеры его не позволяли использовать какой-либо глушитель, поэтому Игорь Яковлевич пошел по другому пути. Он сделал глушителем сам патрон. Горячие пороховые газы (основной источник звука выстрела) запирались в гильзе при помощи специального поддона-поршня, полностью устраняя звук и вспышку выстрела. Эти боеприпасы, созданные на базе гильзы патрона 9х18 ПМ, оснащенной пулей калибра 7,62 мм, получили обозначение СП-1 (специальный патрон — разработка 1).
Однако на вооружение СП-1 так и не поступили, хотя на них было выдано авторское свидетельство. Дальнейшее усовершенствование привело к созданию СП-2. В качестве основы для него была выбрана необжатая по дульцу заготовка гильзы от патрона 7,62x39. Принцип остался тем же, но поршень-толкатель стал двухступенчатым. Заряд специального состава был очень небольшим — он едва перекрывал затравочные отверстия капсюля. Этот заряд поджимался к дну гильзы алюминиевым колпачком. Заготовка гильзы обжималась по дульцу под 7,62-мм пулю. Эта пуля вставлялась в гильзу до упора стержнем в колпачок.
Первые испытания боеприпасов показали превосходный результат. Пуля вылетала из нарезного стволика длиной всего лишь 20 мм со скоростью 160 метров в секунду и на дистанции 5 метров пробивала 5 сухих сосновых досок толщиной 25 мм каждая.
Патрон СП-3 использовал стандартную пулю патрона 7,62x39 и применялся в несамозарядном двуствольном пистолете МСП, а также в однозарядном стреляющем ноже разведчика НРС.
Основной проблемой на пути создания самозарядного оружия под бесшумный патрон оказался выступающий из стреляной гильзы поршень-толкатель. Эта проблема была успешно решена в патроне СП-4, под который был создан самозарядный пистолет ПСС. Прежняя автоматная пуля была заменена на специальную цилиндрическую пулю калибра 7,62 мм, выполненную из стали. Для обеспечения вращения пули по нарезам ствола в ее передней части имелся медный ведущий поясок. При начальной скорости пули 270 м/с обеспечивалась эффективная дальность 25 метров.
Несмотря на все достоинства патрона СП-4, у него был один недостаток, исключающий боевое применение, — малая дальность. К тому же армейскому спецназу требовалась возможность ведения бесшумного автоматического огня. В конце 1980-х годов конструкторами Забелиным и Фроловым были разработаны эффективные боеприпасы калибра 9 мм — снайперский патрон СП-5 и автоматный патрон с повышенной бронебойностью СП-6. За основу новых патронов была взята гильза патрона 7,62x39 М43 с дульцем увеличенного диаметра. За счет использования тяжелой (порядка 16 грамм) оптимизированной для дозвуковых скоростей пули удалось обеспечить эффективную дальность стрельбы до 400 метров. В отличие от описанных выше полностью бесшумных боеприпасов патроны СП-5 и СП-6 имели обычную конструкцию, требовавшую использования ПББС для обеспечения скрытности применения.
Внешне патроны СП-5 и СП-6 отличаются по форме и окраске гильзы — патрон СП-5 имеет оболочечную пулю без маркировки; патрон СП-6 имеет пулю с оголенным в носовой части стальным бронебойным сердечником и маркирован черной краской в передней части пули.
З.Ы. Основная задача разработчика бесшумного оружия — отсечь пороховые газы, заперев их в стволе. Нужны считанные секунды, чтобы их давление упало вместе с температурой. Снижение дульной скорости пули до дозвуковой тоже вносит заметный вклад в снижение звука выстрела. До середины ХХ века с этой задачей худо-бедно справлялся прибор бесшумной и беспламенной стрельбы (он же «глушитель»). Разумеется, звук выстрела не исчезал бесследно, но заметно снижался. Некоторые глушители уменьшали его на 20 дБ (в 10 раз), что в большинстве случаев было достаточным.
Однако весьма киногеничный глушитель на стволе — весьма неудобная в реальности штука. Его не выхватишь по-быстрому, да и скрытное ношение 30-сантиметровой железки — тоже проблема. Есть у глушителей еще один существенный недостаток — ОЧЕНЬ ограниченный срок службы.
Получить код этого сета
Она предназначена для вывода из строя небронированной и легкобронированной техники, самолетов и вертолетов на аэродромах, средств управления, связи и разведки, вспомогательного оборудования, а также открыто расположенных живой силы, артиллерийских боеприпасов и огневых средств.
Винтовка является уникальной в своем классе, так как создается под 25 х 59-мм боеприпас, предназначенный для стрельбы из перспективного автоматического станкового гранатомета OCSW. Предполагается, что по своим боевым качествам, благодаря возможности поражения цели осколочно-фугасными и кумулятивными боеприпасами (боевые части оснащены мини-взрывателем), она будет значительно превосходить другие КСВ, включая 20-мм хорватскую RT20 и южноафриканскую NTW 20/14,5.
Прототип винтовки, разработанный на базе КСВ «Баррет» М82АЗ, выполнен с использованием элементов компоновочной схемы «буллпап». Некоторые подвижные части оружия размещены в прикладе, что в сочетании со стволом меньшей длины позволило сделать его более компактным, не снижая боевых качеств. Работа автоматики основана на использовании силы отдачи с коротким ходом ствола.
Особенностью конструкции винтовки является также наличие двух гидравлических тормозов отката и двух возвратных пружин. Трехкамерный дульный тормоз активно-реактивного типа уменьшает силу отдачи при стрельбе до уровня боевого ружья 12 клб, использующего боеприпасы «Магнум».
На верхней части ствольной коробки расположено универсальное крепление «Пикатинни», предназначенное для установки оптических и оптоэлек-тронных прицелов, а также откидной рукоятки для переноски оружия. На нижней части спереди крепится откидная сошка, обеспечивающая удобство прицеливания и большую устойчивость при стрельбе.
Снайперская винтовка «Баррет Пэйлоад райфл» рассматривается командованием ССО США как один из наиболее оптимальных вариантов для переоснащения подразделений СпН новыми видами стрелкового оружия крупного калибра.
Тип боеприпасов (калибр х длина), мм 25x59
Масса, кг 14
Длина, мм (в боевом положении) 1 166
Длина ствола, мм 446
Дальность эффективной стрельбы, м 2 500
Это сообщение отредактировал .223 FMJ - 24-02-2008 - 21:27
Такое впечатление, что у военных каждой страны есть секретная комната, в которой сидят и курят неизвестно что "большие умы", и придумывают всякую хрень. Мало того — на реализацию своих идей у них в распоряжении есть миллиарды долларов. В поддержание своей теории «секретной комнаты с обдолбанными чуваками» предлагаю вашему вниманию хит-парад реальных военных проектов, которые просто выходят за рамки трезвого воображения...
№ 10. Летучие мыши-бомбардировщики
Исходя из предположения, что любое оружие будет гораздо круче, если сможет летать в ночи на своих кожаных крыльях, в 40-х годах некий хирург-стоматолог предложил сделать летучих мышей-бомбардировщиков. Президент, естественно, решил, что это восхитительная идея, поэтому появился план, согласно которому ночь должны была стать небезопасной для тех, кто не хочет, чтобы у него в волосах запуталась взрывчатка.
План:
Исходя из того, что летучие мыши могут переносить приличный груз, проникать в здания и все такое, военные намеревались создать армию летающих грызунов-камикадзе и натравить ее на Японию. Крошки переносили с собой небольшие заряды напалма, которые были, пожалуй, самыми прелестными из когда-либо созданных зажигательных устройств. Для них соорудили специальные ящики, которые должны были сбрасываться с бомбардировщиков B-29, выпуская мышей.На рассвете они должны были разлететься по зданиям, а затем таймеры активировали бы их маленькие бомбы.
Что пошло не так:
Дело не заладилось, когда случайно выпустили несколько вооруженных мышей, и те залетели в гараж под топливным баком на военно-воздушной базе. Да, все сгорело до основания. Но ведь послушайте, это значит, что мыши работают! Участники проекта восприняли это как лучик надежды. Учитывая, что в ящик помещалось более 1000 мышей, они прикинули, что один бомбардировщик смог бы взять на борт до 200 000 маленьких огненных чудовищ, а кое-какие испытания подтвердили, что эти «мышиные» бомбы превосходили обычные зажигательные бомбы. Однако, потратив на проект пару миллионов баксов, его свернули. Он слишком медленно продвигался, мыши вели себя непредсказуемо, да и парни из Манхэттенского проекта заговорили о какой-то чудо-бомбе, которая якобы могла бы заменить миллион мышей.
№ 9. Великий Panjandrum
Прорываться через оборону противника всегда трудно, так как он стремится строить свои защитные сооружения из камня и прочих твердых материалов. Бывает, что традиционное оружие не может проломить их, как это было в случае с бетонными заграждениями, служившими частью Атлантического вала Третьего рейха, который простирался вдоль западного побережья Европейского континента. Поэтому британцы придумали Panjandrum — безумный ответ на вопрос «как можно сделать взрывчатку еще более опасной?».
План:
Как в бетонной стене проделать дыру размером с танк? Они сделали два огромных деревянных колеса, соединенные барабаном, набитым взрывчаткой. К каждому колесу привязали ракеты, чтобы они разогнали это сооружение до 60 миль/час.
Что пошло не так:
Можно догадаться. Ракеты, которые двигают эту штуковину, имели привычку слетать с колес во время испытаний, из-за чего вся конструкция сбивалась с курса, что, создавало целый ряд угроз. Добавив ракет и еще одно колесо, конструкцию снова испытали, и на этот раз она направилась прямиком в море. Наконец, после многочисленных доработок, все было готово к тому, чтобы продемонстрировать оружие перед чиновниками ВМФ, учеными и журналистами. Что тут могло пойти не так? Сначала дурацкая штуковина покатилась как положено, но затем, словно пьяная девчонка, страдающая от головокружения, она начала вилять и устремилась в сторону шишек из ВМФ, распуская ракеты, прежде чем окончательно развалилась и взорвалась.
Во время второй мировой войны противник доставлял множество хлопот тем, что постоянно пытался избежать бомбардировок. Из-за того, что он применял различные средства, создающие помехи для систем наведения ракет, многие цели оставались невзорванными. Поэтому было решено придумать такой способ наведения, которому нельзя было помешать.
План:
Б. Ф. Скиннер предложил использовать голубей. Поместите голубя в бомбу, и пусть цель отображается на дисплее перед ним. Голубь корректировал бы курс, клюя изображение цели в центре дисплея. А, ну-ка, помешайте этому, нацистские засранцы!
Что пошло не так:
Несмотря на то, что на проект потратили кучу денег, военные от него отказались. Говорят, что это было слишком непривычно для них, да и дрессировка голубей занимала много времени. Одна из проблем заключалась в дальности действия этого оружия, так как оно работало за счет оптической системы, и голубь должен был видеть, что клевать. Если бомба слишком сильно отклонялась от курса, голубю пришлось бы корректировать и себя и ее. Другая проблема заключалась в том, что, все-таки, это была бомба, управляемая птицей!
№ 7. Солнечная пушка
Уничтожать врагов из космоса — вот цель всех четырехклассников и сайентологов. Мало кому известно, но это же было и целью фашистов: они считали, что если соединить космическую станцию и луч смерти, то будет очень "круто".
План:
Присваивая труды угнетаемых умов, нацистские физики начали думать над тем, как вывести на орбиту гигантское зеркало. Это зеркало, которое намеревались изготовить из почти миллиона тон металлического натрия, должно было испепелять города, выпаривать водохранилища, поджаривать людей, словно бекон, и делать все, что делают дети с увеличительными стеклами, толпящиеся вокруг муравейников, и чувствующие неадекватное возбуждение. Зеркало должно было размещаться на космической станции, населенной фашистскими космонавтами в магнитных ботинках, чтобы преодолевать невесомость, кислород должен был вырабатываться путем выращивания на борту тыкв, а электричество — при помощи паровых динамо-машин с питанием от солнечных батарей. В столовой всегда была бы хорошо и с любовью приготовленная еда, а комната отдыха была бы сооружена из детских снов и половых желез единорогов.
Что пошло не так:
Мы. Под «мы» подразумеваются все нефашисты — разговорное название союзников. Когда стало ясно, что мы выиграем войну, США начали выдворять немецких ученых из страны, и этот план, вместе с множеством других планов, был остановлен. Другой помехой послужила грандиозность, масштаб и потрясающая воображение суть самой затеи. Даже сейчас в 2008 мы бы не смогли построить такую штуковину, если бы захотели.
№ 6. Проект Habbakuk
Когда Уинстону Черчиллю приспичило разгромить всех врагов, он поставил перед собой большую цель. Точнее — он поглядывал в океан, где хотел построить остров под названием «Срань господня, это безумие». Затем его переименовали в «Проект Habbakuk». Это был авианосец. Айсберг.
План:
Желая создать непотопляемый авианосец, такой огромный, чтобы при его виде враги неудержимо обделывались, британцы придумали Habbakuk. Его собирались построить изо льда (пробовали утопить ледяной кубик?), 2000 футов длиной (~609,6 м.), с палубой, рассчитанной на глубину 200 футов (~60,96 м.), и бортами толщиной 40 футов (~12,192 м.). То есть, эта штука была бы действительно огромной. Когда выяснилось, что лед не совсем подходит в качестве материала для строительства авианосца, они переключились на материал под названием «пайкрит» (Pykrete), который представлял собой замороженную смесь воды и древесных опилок. Материал получился настолько крепким, что отражал пули, а так как сама идея уже была, пожалуй, самой сумасшедшей, из всех, когда-либо задуманных, то почему бы и нет?
Что пошло не так:
Практичность. Уменьшенную копию построили в Канаде, чтобы проверить работоспособность идеи. Она весила 1000 тон, а в длину достигала 60 футов (~18,288 м.). Потребовалось целых три лета, чтобы чертова штуковина растаяла. Для строительства полномасштабного авианосца понадобилось бы $70 млн., 8000 человек и 8 месяцев. При этом он смог бы передвигаться лишь со скоростью 6 узлов, а прибыв в точку назначения, так бы и оставался лишь долбанной глыбой льда.
К сожалению, проект Stargate не имел ничего общего со сражениями с инопланетянами, прикидывающимися египетскими богами, а был лишь способом ЦРУ попрощаться с $20 млн. и получить забавную историю, которую можно рассказать внукам. Целью проекта было определить возможность телепатического зрения на расстоянии, потому что, если бы это было возможным, то шпионить стало бы значительно проще.
План:
По-видимому, во времена холодной войны коммунисты тратили много денег на паранормальные исследования. Если они этим занимались, то ребята из ЦРУ тоже не хотели отставать, пока красные не выпустили какого-нибудь чувака, который сможет убить Президента силой мысли. В 70-х был запущен проект Stargate, в котором участвовала команда выдающихся и талантливых экстрасенсов из церкви сайентологии. Серьезно.
Что пошло не так:
Они сразу же поняли, что во всей этой затее с телепатическим зрением на расстоянии ничего не было. Под «сразу же» я имею в виду 25 лет. Проект проработал до 1995 г. Исследования в части обоснованности проекта пришли к выводу, что телепаты все-таки могли кое-что разглядеть, но это была лишь капля в море абсолютной чуши. Многие даже утверждают, что эксперименты дали такие же результаты, как если бы группа случайных бомжей выдавала свои дикие предположения, а чтобы раскрыть вражеское логово, можно было с таким же успехом заставить верблюда плюнуть на карту. Я сказал, что чтобы узнать это, было потрачено $20 млн.? Не огорчайтесь, русские потратили на это же 500 млн. рублей.
№ 4. «Голубая» бомба
Когда речь заходит о великих военных планах со времен первого обезьяноподобного человека, швырнувшего камень в другого обезьяноподобного засранца, до будущего наших времен с лазерами и наноботами, которые могут расплавить лица тех, кто нам неприятен, ничто не сможет соперничать с Голубой бомбой. Действует эта бомба соответственно своему названию — врагов разрывает от гомосексуального желания. Настоящего убийственного гомосексуального желания.
План:
Поскольку средства контроля толпы пользуются сегодня повышенным спросом, а от слезоточивого газа такая же польза, как от хиппарских ромашек и занавесок с бисером, лаборатория Райт (Wright Laboratory) из штата Огайо предложила Пентагону несколько видов несмертельного оружия. Почему бы не искупать толпу в мощном афродизиаке, чтобы все вражеские бойцы выстроились в очередь за оральным сексом? Так, может быть, эти идеи исходят не от обдолбанных ребят, а от безбашенных извращенцев?
Что пошло не так:
Как идея, это, пожалуй, правда, что враг станет менее эффективным, если будет втянут в массовую неистовую мужскую оргию. Однако наука так и не придумала средство, позволяющее сделать это с любой взятой группой представителей мужского пола. Видимо, вопрос «как?» не входит в компетенцию отдела идей, потому что та же самая лаборатория предложила еще несколько видов оружия. Например, оружие, которое заставляет жуков и грызунов нападать на врагов; или оружие, в результате действия которого у врага появляется дурной запах изо рта или весь он начинает источать зловоние, что не позволит затеряться среди гражданского населения. Все это, конечно, было бы хорошо и замечательно, если бы соответствующие средства существовали на самом деле. Несмотря на это, Пентагон еще лет семь обсасывал эту идею, не основанную, наверное, ни на чем, кроме приватных фантазий одного неудовлетворенного генерала.
№ 3. Луч боли
Система активного отбрасывания (Active Denial System — ADS), которую еще часто называют «Лучом боли», была разработана в качестве средства сдерживания толпы, и делает именно то, что и подразумевает ее прозвище — вызывает боль. На расстоянии!
План:
В определенных ситуациях военные не хотят, чтобы их люди слишком близко приближались к источнику опасности, но они также не хотят отстреливать буянящую толпу при помощи снайпера, притаившегося на каком-нибудь травянистом холмике, потому что это очень не понравится прессе. Поэтому разработка несмертельных видов оружия, которое заставляют людей делать то, что вы хотите, стала в последнее время очень популярным занятием. Короче, появилась система активного отбрасывания — оружие дальнего действия, в котором применяется электромагнитное излучение высокой частоты, направляемое на цели на расстояние до 500 ярдов (~457,2 м.). В результате его действия молекулы воды в человеческой коже «возбуждаются», а проще говоря — вас поджаривают как в микроволновке. Но не вызывая при этом никаких необратимых повреждений. Наверное.
Что пошло не так:
Пока ничего. Они построили эту штуковину, и она работает. Работы по созданию ADS начались еще более десятилетия назад, и спустя множество испытаний, вооруженные силы США, по-видимому, ужасно хотят как можно скорее попробовать ее в Ираке. Учитывая недостаток исследований в области отдаленных последствий и продолжительного воздействия этого оружия, возникает вопрос, настолько ли эта идея хороша? Ведь никто еще не вызвался добровольцем, чтобы проверить, каково это, когда твой глаз обрабатывают микроволнами, так что… Эта штука называется «Луч боли», а не «Радужная стрелялка». Вот, что ты получишь, если не рассосешься сама по себе, злобная толпа!
№ 2. Зловонные вещества
Еще один вид несмертельного средства сдерживания толпы и психологического оружия — зловонные вещества или бомбы со зловонным запахом, которые создают такую вонь, что вы и представить себе не можете. Хуже, чем гнилое мясо, забитая канализация или поход с папой на свалку в поисках подарка для мамы на годовщину.
План:
Вооруженные силы возятся с этой затеей уже на протяжении нескольких десятилетий. Было запатентовано несколько запахов, включая запах человеческих фекалий, и, наверное, каждый день примерно в 8 утра мы должны выплачивать кому-то приличную пошлину. Во время второй мировой войны какие-то отважные люди придумали нечто со смешным названием «Кто, я?», как способ обращения немцев в бегство и унижения их достоинства при помощи запаха хуже, чем в переполненном автобусе. В США было принято нечто вроде «Американского правительственного стандарта дурного запаха уборной», который, судя по всему, было настолько плох, что люди, подвергшиеся его воздействию, буквально тут же начинали орать. Письменные свидетельства описывают его как самый дурной запах, который вы только можете представить, сложенный с самим собой и умноженный на 10. Очевидцы говорят, что от него даже появлялись видимые облака вони, как в мультике. Военные, как и мы, тоже думают, что это смешно, и хотят швыряться этим в людей.
Что пошло не так:
Несмотря на то, что подобные идеи все еще разрабатываются, на практике, и исторический опыт это подтверждает, все происходит не так гладко, учитывая, что в итоге вы тоже будете вонять так, что не дай Бог. Во время второй мировой войны средство «Кто, я?» так и не удалось использовать по-настоящему эффективно, так как в результате вонять начинали не только цели, но и сам бомбометатель, и вся территория, где взрывалась эта бомба. Вонь — очень переменчивая дама, и она никому не подчиняется.
№ 1. Акустическая киска
Когда вы думаете о шпионаже, то, вероятно, помышляете о том, чтобы запихать радиопередатчик в кота, чтобы он мог везде ходить и подслушивать. Если это не так, то вам следует крепко задуматься о том, что вы вообще за человек. Короче говоря, в 60-е годы ребята из ЦРУ вынашивали такую идею, чтобы сделать из кота подслушивающее устройство и подсунуть его каким-нибудь грязным коммунистам.
План:
Наверное, тот, кому в голову пришла идея этого проекта, старался всячески уничтожить любую информацию относительно того «как?» и «зачем?», но, тем не менее, то, что уцелело, представляет собой план, согласно которому в кота вживляется батарея с микрофоном, и антенна, проходящая через хвост. Они бы выпускали его, и никто бы не догадался, какую загадку таит этот кот, сидящий поблизости.
Что пошло не так:
Общественный транспорт. Оказывается, по какой-то странной логике, если в кота поместить батарею, микрофон и антенну, он не станет неуязвимым перед автомобилями такси. Так что, потратив несколько миллионов долларов и несколько лет на исследовательские работы, ЦРУ выпустило своего кота-шпиона на испытательную прогулку, и его переехало такси. Проект списали, и с тех пор никто про него не заикался.
Самоходный минный трал, имеет башню танка Pz-II с 20-мм пушкой.
Не пошел по одной причине: первый же взрыв мины при тралении вызвал контузию экипажа - кабина-то ровно над колесами, если можно их так назвать).
Оружие, замаскированное под трость или зонт - классика. Что может выглядеть естественнее в руках джентльмена, чем элегантная тросточка или массивный зонт? Да и упрятать в нее ствол куда проще.
Шпаги, вложенные в пустотелую трость, известны уже несколько веков. Они позволяли, не шокируя окружающих, всегда быть "при оружии". Трости-шпаги любили и завзятые дуэлянты, и просто законопослушные граждане: при нежелательной встрече ночью в темном переулке такая трость позволяла человеку, неожиданно для грабителя, ожидавшего легкую добычу, оказаться неплохо вооруженным.
Более мощным оружием являлась трубчатая трость, внутри которой свободно катался массивный металлический шарик. Таким оружием можно было пробить череп даже слону.
Стреляющие трости впервые были разработаны, как ни странно, не для нужд спецслужб или самообороны граждан, а в интересах браконьеров. Подобное маскированное оружие позволяло им открыто ходить с огнестрельным устройством, не вызывая подозрений у егерей, лесных обьезчиков и полицейских.
В однозарядных "тростях" ствол чаще всего соединялся с рукояткой (набалдашником) байонетным соединением или резьбой. Рукоятка служила при этом неподвижным затвором и корпусом ударно-спускового механизма. Впрочем, встречались и более сложные конструкции, которые зато можно было перезарядить удобнее и быстрее. Спуском обычно служили кнопка или складной крючок.
Сам ствол мог быть гладким (ружейным) или нарезным (винтовочным). Ружейные стволы делались обычно 32-го, 36-го охотничьих калибров, калибра .410 (соответственнооколо 13,3, 12,5, 10,4 мм) и стреляли дробью - предпочтительной при малой дальности - или круглой пулей.
"Ружейная трость" парижского производителя оружия Дюмонтье (Dumonthier, Франция, около 1880г.) была устроена по схеме однозарядного ружья с продольно скользящим затвором. Подготовка к выстрелу происходила следующим образом. Владелец вынимал латунный наконечник из нижнего конца деревянного (орехового) кожуха, укрывавшего стальной ствол 32-го охотничьего калибра, затем поворачивал и оттягивал роговую рукоятку, вкладывал патрон в открывшийся лоток и возвращал рукоятку на место. При этом патрон досылался в патронник, канал ствола запирался за счет байонетного сцепления рукоятки с тростью, а укрытый в рукоятке ударник оставался взведенным. Оставалось повернуть насеченную медную втулку на рукоятке - прорезь втулки совмещалась со складным спусковым крючком, и тот выталкивался пружиной наружу, отпирая спусковой механизм. Одновременно выключался предохранитель. При выстреле нужно было держать трость в руках на удалении от туловища - упирать узкую рукоятку в плечо было бы неудобно и болезненно. При следующем отпирании рукоятку следовало резко оттянуть - тогда срабатывали выбрасыватель, и стреляная гильза удалялась наружу. Такие трости попадали и в Россию, некоторые сохранились до наших дней. Выпускались во Франции трости той же схемы и с нарезным стволом.
Недостатком "ружейных тростей" была вынужденная тонкостенность ствола. Из-за нее приходилось снаряжать патроны уменьшенным зарядом, хотя при малых дальностях применения это было терпимо.
По той же причине малой дальности "винтовочные" трости обычно выполняли под маломощные 5,6-мм патроны кольцевого воспламенения типа .22 "шот" (Short), "лонг" (Long) или "лонг райфл" (.22 LR) или револьверные патроны центрального воспламенения. При массивности самой трости и длинном стволе стрелок почти не ощущал отдачи, а выстрел оказывался сравнительно негромким.
Кроме Франции "стреляющими тростями" охотно занимались в Германии - пример тому патенты Отто Райха из Ганновера 1882г., Карла Вагнера из Готтбуса 1883г., Адольфа Линднера из Берлина 1887г.
В рукоятке однозарядной "трости" Линднера монтировался извлекаемый ударно-спусковой механизм. Ударник снабжался винтовой боевой пружиной и взводился за выступающий сбоку "хвост". Спуском служила небольшая кнопка.
"Трость", изготовленная в Германии в конце XIX века, сочетает простоту устройства и скрытность монтажа с удобством пользования. Ствол под 11-мм револьверный патрон укрыт деревянным кожухом, к стальной рукоятке крепится резьбой, в патроннике имеет паз для выбрасывателя. В рукоятке собран ударно-спусковой механизмс полускрытым курком (его спица слегка выступает над рукояткой) и складным спуском. Деревянные щечки крепятся винтом. Масса трости - 0,91 кг, длина - 895 мм, длина ствола - 775 мм.
Там же в Германии в 1910г. изготовили трость по схеме с откидным стволом. Стальной 8-мм ствол с деревянным кожухом крепился к рукояти-рамке на шарнире и запирался на подствольный крюк нижним поворотным ключом. При отпирании ствола срабатывал эжектор. В рамке собирался ударно-спусковой механизм с открытым курком и складным спусковым крючком. Деревянные щечки образовывали с рамкой полноценную пистолетную рукоятку. Дульная часть ствола закрывалась стальным наконечником. Общая длина трости - 880 мм, масса - 1,13 кг, длина ствола - 835 мм.
Понятно, что прицельных приспособлений такие "трости" обычно не имели. За "маскировку" приходилось расплачиваться удобством и меткостью стрельбы.
В других вариантах "тростей" оружие представляло собой укрытые в рукоятях малогабаритные револьверы или многоствольные "пепербоксы" под различные патроны (шпилечные типа Лефоше, кольцевого воспламенения типа Флобера, центрального типа Боксера или Бердана), то есть сама трость служила как бы "замаскированной кобурой". Это было даже удобнее -действовать на малой дальности пистолетом или револьвером куда удобнее, чем вскидывать массивную и сравнительно длинную трость.
Так, в рукоятке трости "Триумф" помещался 5-зарядный револьвер под патрон калибра .38 (9,6 мм), со складными рычагом взведения курка и спусковым крючком. Удлиненная вперед ось барабана имела на конце резьбу, которой револьвер и ввинчивался в гнездо палки. Заметим, что под именем "Триумф" изготавливалась и "ружейная" трость 16, 20, 24, 28 и 32-го калибров.
В конце прошлого века появились и комбинированное маскированное холодно-огнестрельное оружие. Холодной или огнестрельной его части, в зависимости от обстоятельств, отводится "страховочная" или дублирующая роль. В случае неудачного выстрела (особенно в однозарядных системах) именно клинок будет иметь решающее значение. Или, например, когда ситуация сложилась так, что невозможно решить задачу клинком, применяется его огнестрельная составляющая.
Пример - "трость", созданная в 1895г. известным французским оружейным мастером Николя Симоном. Ее рукоятка представляла собой 6-ствольный "пепербокс" под патроны кольцевого воспламенения, со складным спусковым крючком и полускрытым курком. По оси блока стволов крепился штык с игольчатым или закрученным винтобразно клинком. Общая длина оружия - 250 мм. Крепилась рукоятка в выдолбленной палке байонетным соединением. Для подготовки к выстрелу нужно было, повернув рукоятку, вынуть ее из палки и большим пальцем взвести курок - при этом спусковой крючок откидывался вниз.
Понятно, что барабаны и блоки стволов требовали для маскировки толстых палок. Однозарядные "трости-пистолеты" были тоньше и легче. Обычно их выполняли под патроны типа .22 "шот" или 6,35-мм "браунинг", причем длина ствола оказывалась даже больше, чем у обычного пистолета - не имея возможности произвести второй выстрел, владелец зато мог рассчитывать на меткость единственного. Вложив патрон в патронник, ствол резьбой, байонетным или сухарным соединением скрепляли с рукояткой и получившуюся конструкцию вставляли в трость.
Еще один широко распространенный вариант маскировки оружия - под дождевой зонт. Подобные системы появились несколько позже комбинированных тростей, с введением моды на зонты. Естественно, сначала появились зонты-шпаги - аналоги тростей-шпаг. Позже появились и стреляющие варианты зонта. Например, в 1982 году во Франции Шарль Армимрекс запатентовал огнестрельное оружие, замаскированное под все тот же зонтик. Центральный стержень зонта является стволом винтовочного калибра, а спусковое устройство замаскировано под застежку зонта. Мощный патрон и внушительная длина ствола делают это устройство мощным оружием. Аналогичную вещицу разработал и другой француз, Мунк.
Не прошли мимо подобных систем и спецслужбы. Здесь уместно отметить легендарный стреляющий зонт отечественных спецслужб, с помощью которого, по слухам, было совершено удачное покушение на болгарского писателя-диссидента. В конец зонта якобы было встроено пневматическое стреляющее устройство, которое выбрасывало крохотную отравленную дробинку. Энергии подобной "пули" даже при выстреле в упор хватало только на пробитие тонкой верхней одежды и кожи человека-цели, но этого оказалось совершенно достаточно для достижения результата. Сохранилось только словесное описание устройства и его графическая реконструкция, но нет технических причин, по которым подобное оружие не могло бы быть создано и успешно применено.
Уж сколько раза твердили миру,
Что куренье вред;
Да только все не впрок...
Что никотин убивает не хуже пистолета - общеизвестно. Но этот тезис нашел свое неожиданное подтверждение в самой далекой от табака области - оружейной. Разведчики давно уже облюбовали всевозможные курительные принадлежности для маскировки в них (или под них) оружия так называемого скрытого ношения. Так что камуфлировать смертоносные устройства под курительные принадлежности - старая добрая шпионская традиция. Для этого использовался весь никотиновый ассортимент и сопутствующие ему принадлежности, которые только могли оказаться в кармане джентльмена: сигареты и сигары, портсигары и сигаретные пачки, курительные трубки и зажигалки. И действительно: что может быть естественнее в кармане мужчины или у него в руках, как не хорошая сигара, солидная трубка или же, скажем, дорогой портсигар.
Пару веков назад тайными агентами использовался нож, клинок которого маскировался в мундштуке курительной трубки, точнее - ее макета, при этом чубук трубки играет роль ручки ножа, а мундштук - его ножен. Оружие своим внешним видом не вызывает никаких подозрений у окружающих и даже тщательный осмотр, например, при обыске, не позволяет обнаружить наличие ножа.
Один из любимых объектов киношуток - стреляющие сигары и сигареты. Создать однозарядный пистолет в габаритах сигареты, конечно же, можно - существуют же стреляющие авторучки. И дело здесь отнюдь не в технических трудностях, а в технике безопасности. Ведь если стреляющее устройство во время выстрела держать в зубах (как и положено держать сигарету), то силой отдачи у стрелка будут выбиты зубы, а само устройство будет забито ему далеко в горло. Но ведь мы говорим здесь не о самоубийцах...
Между тем в них нет фантастики. Еще в годы второй мировой для британского Управления Стратегических Операций было разработано оружие "Вэл-Вудбайн" - имя и внешний вид это стреляющее приспособление получило от популярной марки сигарет. Оно представляло собой ствол длиной 76 и калибром 4,5 мм, к которому двумя шплинтами крепился казенник. В казеннике помещалась стальная пуля-стрелка и капсюльный состав, за ним - подпружиненный ударник. Все это заворачивалось в папиросную бумагу, сзади маскировалось фильтром, спереди - слоем прогоревшего табака - устройство можно было держать в руке, как закуренную сигарету. Для выстрела надо было надломить фильтр, выдернуть проволочную чеку и нажать ногтем спусковую пуговку. Энергии газов капсюльного состава вполне хватало для выстрела в упор.
"Сигаретой" заинтересовалось и американское Управление Стратегических Служб. Любопытно, что УСС предписывало своим агентам большую осторожность в хранении подобных устройств, поскольку "наши союзники на той стороне (имелись в виду члены групп Сопротивления, к которым и забрасывались агенты - С.Ф.) часто воруют у агентов сигареты".
Следующим шагом стала "Вэл-Чарута" для УСС. 115-120 мм сигара диаметром 9,5 мм была скопирована с марки "Чарута" и содержала 5,6-мм ствол с патроном кольцевого воспламенения .22 "шот". Чтобы спустить ударник, нужно было надкусить конец сигары и потянуть уложенный под ним шнурок. Рекомендовалось сжать сигару тремя пальцами левой руки, а правой дергать шнурок. Поскольку пороховой заряд не успевал полностью сгореть в чрезвычайно коротком стволе, выстрел сопровождался громким хлопком и яркой вспышкой, что считали дополнительным "шокирующим" эффектом. Всего несколько штук было собрано в 1944-45г.
Уже в 1966 г. для ЦРУ - наследника УСС - была создана "сигарета", снаряжавшаяся все тем же 5,6-мм патроном. Ее длина составила 70 мм, длина ствола - всего 32 мм. Обращение заметно усложнилось: сигарету следовало взять в правую руку, левой рукой или зубами выдернуть небольшую чеку, затем указательным и большим пальцем повернуть "фильтр" против часовой стрелки - так взводился ударник. Для выстрела оставалось сдвинуть "фильтр" вперед. При этом руку с "сигаретой" рекомендовалось держать в стороне от тела, поскольку отдача вырывала сигарету из пальцев. Хотя инструкции устанавливали дальность стрельбы до 7 м, "сигареты" были оружием последнего шанса, применяемым только в упор.
Но вот стреляющих курительных трубок существует превеликое множество конструкций. Форма курительной трубки позволяла создать более удобное оружие - подобие пистолета. УСС США получило "трубки", сделанные в лаборатории в Вельвине, на севере Лондона. Эту лабораторию под руководством Д.М. Невитта организовали в 1941г. для разработки специальных средствдиверсионного характера.
В "трубке", которую можно было даже набить табаком, помещался ударно-спусковой механизм и в нее же ввинчивался стволик, снаряженный патроном калибра .22. Мундштук крепился байонетным соединением, прикрывал стволик и перед выстрелом быстро снимался. Ударник взводился за выступ, скользящий в Г-образном пазе трубки, для выстрела его нужно было вытолкнуть пальцем из поперечного паза.
Стреляют из подобного устройства только крепко держа его в руках. Английские (из Службы специальных операций) и американские (из Управления стратегических служб) агенты 007 во вторую мировую войну применяли однозарядный пистолет калибра .22, закамуфлированный под роскошную трубку. Взведение и спуск ударника производились с помощью кнопки-движка, перемещающейся в продольной прорези. Вот только курить из нее, к сожалению, было нельзя.
Известна старая шутка дурного тона: в сигарету, в ее середину сбоку аккуратно закладывается кусочек бертолетовой соли и затем на 1 апреля угощают сигаретой кого-нибудь из друзей. После того, как жертва выкурит половину сигареты, раздается вспышка-хлопок, и курильщик с закопченым лицом под хохот приятелей бежит умываться.
Шпионы взяли на вооружение этот розыгрыш. Для совершения теракта они применяют мину-сюрприз, размещаемую в сигаре или в той же курительной трубке, и действующую по тому же принципу, что и указанная выше шутиха. Небольшое количество тетрила или азида свинца помещается в мундштук трубки. К взрывчатке крепится фитиль, который протягивается через продольную часть трубки до дна чашечки трубки. При зажигании курящим табака в трубке загорается фитиль и, сгорая, он детонирует ВВ, силой взрыва поражая лицо курильщика.
В качестве варианта используется более сложный комплекс. Чувствительное ВВ размещается также в мундштуке, но в стволе трубки закладывается ударник, сжимающий боевую пружину и зафиксированный булавкой. Покушение происходит по следующему сценарию. Курильщик попытается зажечь трубку и при этом отметит затрудненное прохождение дыма через нее. Полагая, что ствол забит смолой или никотином, он попытается отвинтить секцию трубки с резьбой. При ее развинчивании высвобождается ударник, который детонирует взрывчатое вещество.
Другой излюбленный объект прикрытия оружия - портсигар. Конструкций на эту тему более чем за сто лет набралось множество. Можно просто носить в нем холодное метательное оружие - сюрикены, или же, скажем, ампулу с ядом - подобно профессору Плейшнеру из сериала о Штирлице. Но это вседовольно элементарно и технически неинтересно.
В коллекции оружия при кафедре криминалистики Военного университета хранится огнестрельный портсигар. Кроме основного, “папиросного” отделения хитрый портсигар имеет и “боевое”, с миниатюрным револьверчиком под стандартный малокалиберный патрон. Для выстрела достаточно нажать на спусковой крючок, выскакивающий в нужный момент наружу. Это уже серьезное оружие - довольно мощное и, главное, многозарядное. Правда, выпускалось оно - хотя и ограниченно - не для "спецслужб", а на "гражданский" рынок.
Агенты ГРУ применяли (по некоторым данным, опубликованным, впрочем, за рубежом) для выполнения спецзаданий портсигар калибра 6,35 мм. Это совершенно безобидное на вид изделие было набито фальшивыми сигаретами и содержало 4-х ствольное стреляющее устройство. При этом применялись специальные бесшумные патроны. Оружие приводилось в действие нажатием кнопки, стреляя как обычными пулями, так и с циановым наполнителем. Бесшумность оружия позволяет использовать его даже в многолюдных местах, а ядовитые пули обеспечивают гарантированное поражение.
Ну и, наконец, самая популярная на сегодня принадлежность курильщика - сигаретная пачка. Российская фирма “Молинос”, например, выпускает камуфлированный под пачку сигарет изящный электрошокер. Причем устройство постоянно готово к действию, но в “мирный” период контакты шокера скрыты в его корпусе и обесточены. В “боевых” условиях достаточно нажать кнопку, и из корпуса выдвигаются контакты и на них подается высоковольтный разряд. Удобно в эксплуатации и безопасно для владельца.
Ну и, конечно же, в габариты пачки удобно вписываются малогабаритные устройства, аналогичные вышеприведенным. При этом оружие часто делают с электрокапсюлем - все устройство становится компактнее и проще по конструкции. Элементарность такого устройства привлекает и многих самодельщиков. В музее МВД хранится изделие такого умельца. В пластиковом коробчатом корпусе размером с ту же пачку сигарет собран блок из четырех толстостенных латунных стволов, в задней части - электрических спусковой механизм и пара малогабаритных батареек. Пули свинцовые, самодельные. Спусковой механизм позволяет произвести выстрел из четырех стволов залпом либо из каждого поочередно. Главное, чтобы в критической ситуации не сели батарейки...
Известный отечественный оружейник И.Я. Стечкин создал в 1955 году для отечественных спецслужб спецсредство - трехствольный портсигар ТКБ-506А. Данное устройство с малозаметным спусковым устройством оказалось очень эффективным средством как самозащиты, так и совершения терактов. Внутри коробки монтировались три стволика под патрон 9х18 ПМ и спусковое устройство с клавишей в виде защелки. Любезно протягивая такой портсигар оппоненту и якобы желая открыть крышку, можно уложить его наповал. Правда, стволики были короче, чем у пистолета (всего 25мм) и для сохранения убойного действия пули пришлось специально делать патроны с усиленным зарядом пороха. Поэтому в качестве метательного средства применили капсюльный состав от крупнокалиберного - 12,7мм - патрона с добавлением быстрогорящего пороха. Стреляющий портсигар был одобрен и принят на вооружение агентуры КГБ.
Как видим, курение вредно не только для здоровья и жизни самих курильщиков, но и некоторых окружающих. Так что не кури - здоровее будешь..
“Заказал я перстенек.
Не простой, а огнестрельный...”
Современная шпионская сказка
Оружейные конструкторы во все времена стремились создать оружие как можно компактнее, легче и миниатюрнее, но в то же время без заметной потери его смертоносных качеств. И постепенно, в ходе многовекового развития техники, им удалось “ужать” его до размеров сигаретной пачки, зажигалки, даже авторучки. Но любое оружие, будь оно даже размером со спичечный коробок, не будешь постоянно носить, зажав в ладони. А значит, в нужный момент оно может и не оказаться в руке, а времени достать его может уже и не остаться. Да и выудив оружие из глубины кармана на свет божий - это еще не значит немедленно открыть из него огонь. И руки трясутся от волнения - значит, можно оружие в спешке ненароком выронить. И противник в схватке может выбить его из рук...
Отсюда следует, что идеальным оружием самозащиты является то, которое всегда под рукой, или, по крайней мере, на руке - оно должно быть как бы “приклеено” к руке. Существуют образцы, крепящиеся к перчатке. С одной стороны, это удобно - оружие всегда в постоянной боеготовности. Но с другой стороны - не будешь же постоянно ходить в перчатках, к тому же всегда одних и тех же... Да и разработаны эти образцы для ограниченного контингента, в основном шпионской агентуры, а не для самозащиты законопослушных граждан. И в этой ситуации экзотическое “перстневое” оружие со всех точек зрения оптимально. Это истинный шедевр миниатюризации, квинтэссенция оружейной мысли. Здесь идея легкого ручного оружия доведена уже до своего логического конструктивного предела - меньше не бывает даже оружие игрушечное.
Напальцевое холодное оружие известно еще с глубокой древности. Например, на Востоке издревле культивировалось самое разнообразное холодное оружие - ударное, колющее, режущее и рубящее. Среди мастеров боевых искусств в то время большой популярностью пользовались боевые кольца, представляющие собой массивные металлические якобы ювелирные украшения, но с острыми гранями. Фактически кольца являлись миниатюрными индивидуальными миникастетами для каждого пальца и применялись в качестве чисто ударного оружия в рукопашном бою.
Знаменитые “демоны ночи” - ниндзя - использовали нэкодэ “кошачьи когти”, надеваемые на каждый палец отдельно (оружие напоминает наперсток с заточенным когтем длиной порядка 1,5-2 см) и какутэ - кольца с шипами, надеваемые на пальцы. Все эти приспособления очень эффективны, позволяя их владельцу демонстрировать разнообразные техники единоборства. Помимо ближнего боя весь этот арсенал применялся в качестве вспомогательного приспособления для лазания по деревьям и деревянным стенам. Но в современных условиях ходить с железными когтями на руках как-то не принято, да и не практично это - вся время будешь за что-нибудь цепляться... Поэтому уже в наше время американской фирмой The Goldminer выпускается “Protek ring” - перстень с откидным лезвием-шипом - всего-то лишь за каких-то 79,95 $ (!). В какой-нибудь драчке вещь, конечно, полезная, но цена...
В старину не исключалось и использование ядов. В средние века широко распространились (в узких кругах) перстни с углублением-тайником под драгоценным камнем. Камень закреплялся на шарнире и играл роль крышки тайника. В углублении-тайнике располагался крохотный шарик яда. На пиру было очень удобно, пронося руку над бокалом вина своего сотрапезника, приподнять соседним пальцем крышку тайника и, как бы невзначай, совершенно незаметно обронить в кубок ядовитую горошину. Одновременно это устройство играло роль современного “последнего патрона для себя”: когда, например, захват в плен неминуем, но крайне нежелателен, яд всегда был под рукой, точнее - на пальце.
“Напальцевое” оружие колюще-отравляющего действия применялось и в античности. Еще великий Цезарь обладал золотым перстнем с изображением львиной головы. Когда императору нужно было дружески пожать кому-нибудь руку, он просто поворачивал перстень на пальце львом к ладони. При рукопожатии лев “кусал” оппоненту руку (в действие вступал крошечный шип с сильнодействующим ядом) и супротивник через некоторое время благополучно отдавал богу душу.
В то же средневековье для покушения на жизнь врага применялось кольцо, также с микроскопическим отравленным шипом, но расположенным уже на внутренней сторона кольца. Ядовитый “подарок” презентовался жертве и при первом же надевании на палец шип оцарапывал кожу и - “клиент готов”.
В наше время на вооружении “рыцарей плаща и кинжала” состоит престень, из которого в нужный момент выскакивает отравленный шип. Это позволяет одним легким прикосновением к “объекту” отправить его в лучший из миров. В то же время в небоевой обстановке оружие совершенно безопасно, так как шип полностью убирается в корпус перстня. Но в наше время все это выглядит ужасно несовременно, если не сказать - архаично: кинжалы, кастеты, яды... Нам бы что-нибудь помощнее, поогнестрельнее... Спрос (платежеспособный) рождает предложение. И оружейники оперативно отозвались на требования суровой действительности и рынка.
Одни из самых известных огнестрельных перстней были разработаны во Франции еще в 1870-х годах. Это были 5-ти - 6-ти (!) зарядные револьверы размерами с обычный мужской массивный перстень-печатку: всего-то каких-то 14-16мм диаметром и 40-43мм высотой. Это мини-оружие встречается крайне редко, сохранилось в небольшом количестве, не маркировалось и не подписывалось. К сожалению, не сохранилось авторских и производственных клейм и даже знаков государственной пороховой пробы. В ту эпоху конструкторы-ремесленники не заботились о своих патентных правах.
Издали подобный перстень-револьвер почти не отличается от обычного перстня, и лишь вблизи видно, что на месте драгоценного камня или геммы расположен маленький барабан с каморами, которые являются одновременно патронниками и короткими стволами (что практически соответствует категории “бесствольное оружие” в последней редакции отечественного закона “Об оружии”). Барабан рассчитан на 5-6 крошечных шпилечных патронов системы Лефоше калибром от 3,5 до 4,5 мм (меньше калибра современного спортивного пневматического оружия).
Этот вид боеприпасов был изобретен французским оружейником Казимиром Лефоше и представлял собой первый вариант унитарных металлических патронов. Шпилечные патроны Лефоше оказались просты, дешевы в производстве и, несмотря на некоторые неудобства из-за торчащей вбок шпильки, быстро нашли широкое применение.
Барабан в этом револьверчике вращается рукой для установки каморы с патроном под курок, причем вращение возможно в любую сторону. Чтобы удобнее было крутить барабан, на его переднем торце имеется насечка. Закладка патронов и удаление стреляных гильз производится вручную и поштучно, для чего необходимо снять барабан с оси, отвинтив крепящий винт. Кстати, удаление стреляного патрона со шпилькой было достаточно удобным , поскольку за нее вытягивалась гильза из каморы и не требовался специальный выбрасыватель. На конце каждой каморы сделаны прорези для шпильки патрона. Наличие именно таких прорезей позволяет сразу узнать оружие системы Лефоше.
На нижнем торце барабан снабжен бортиком, который не дает задеть за торчащие шпильки. Сбоку на барабане нарезаны маленькие зарубки, в которые заскакивает стопорящая пружинка, фиксирующая патрон против курка. С левой стороны от барабана помещен курок на поперечной оси. Пружина, приводящая его в действие, находится в самом корпусе перстня.
Спусковой крючок выполнен в виде лопасти и выступает из корпуса с противоположной курку стороны барабана. Все манипуляции перед стрельбой - поворот барабана, взвод курка, нажатие на спуск - можно делать на ощупь. Предохранитель отсутствует, поэтому не рекомендуется носить перстень со взведенным курком. Спуск у него достаточно легкий.
О действенности перстня-револьвера остается лишь догадываться. Способ его ношения свидетельствует, что применение этого оружия было возможно на весьма малой дистанции либо вообще в упор. Да и в этом случае крохотный заряд пороха вряд делал крохотную пулю смертельно опасной.
Скорее всего подобные мини-револьверы не были предназначены для выполнения коварных операций секретных служб (которые в то время уже имели на вооружении мощные и эффективные виды закамуфлированного оружия - трости-шпаги, трости-кинжалы, трости-пистолеты), а служили целям элементарного пижонства, хотя отпугивающий эффект пяти-шести неожиданных выстрелов в упор несомненен. Плюс эффект неожиданности. Так что это хоть и маленькое, но оружие.
Роланд Ж. Уитинг из ЮАР предложил в 1988 г. более современный вариант напальцевого “личного оружия самозащиты” (терминология изобретателя). Оно было однозарядным, но в нем использовался достаточно мощный, хотя и малокалиберный патрон. Перед стрельбой устройство было необходимо взвести, выдвинув ствол вместе с патроном вперед, который фиксировался в этом положении спусковой скобой. При этом сжималась боевая пружина. Для спуска “курка” (которого, кстати говоря, здесь нет совсем) и производства выстрела было достаточно опустить соседним пальцем подпружиненную спусковую скобу-защелку. Данное оружие компактно и гораздо более действенно, чем предыдущий образец, хотя поражающий эффект и в этом случае будет весьма мал.
А дело здесь все в том, что для обеспечения надежной самозащиты общепризнанно минимальным является калибр 7,62 мм. Поэтому любые пистолеты и револьверы гражданского образца меньших калибров вряд ли можно отнести в серьезному оружию в полном смысле этого слова. А уж что говорить о “хлопушках” калибра 3,5мм или даже 2мм ... Подобные устройства принято считать опасными игрушками или даже просто инструментами для самоубийц (имеется в виду то обстоятельство, что с их помощью гораздо легче поразить самого себя, чем противника). Такой сверхмалый калибр можно разумно объяснить лишь горячим желанием иметь чрезвычайно малые размеры оружия (мы не рассматриваем здесь образцы огнестрельного оружия с отравленными поражающими элементами, все эти крохотные ядовитые дробинки, иглы и микрострелы - здесь калибр роли не играет).
Но есть и достоинства. Подобные устройства малозаметны, хотя, казалось бы, постоянно находится на виду. Но в силу своей миниатюрности и необычности расположения они не обращают на себя внимание посторонних и их применение оказывается полной неожиданностью для окружающих.
Конечно, перстневое оружие, подобное рассмотренному, можно отнести быстрее в разряду курьезов, чем к серьезным конструкциям, но все же: подобное оружие было разработано, создано и использовалось! Правда, следующая категория оружия, стоящая за рассмотренной выше, уже относится в лучшем случае к уменьшенным действующим моделям оружия, в худшем - к детским игрушкам...